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Pourquoi j’ai choisi une Nissan NV pour Van Life

Ma petite maison sur roues est un Nissan NV2500 2012 à toit surélevé V6 de 261 chevaux nommé Freebird. Je l’ai trouvée sur Craigslist en train d’être vendue par un type de repo à Austin, TX pour 14 000 $ avec 55 000 miles sur elle. Elle appartenait auparavant à un stand de tacos au poulet qui l’utilisait comme camionnette de livraison de restauration.

j’avais découvert tout ça phénomène #vanlife juste deux jours avant et a créé une recherche automatique sur Craigslist à Austin pour le mot “sprinter”. Même si ma fourgonnette est une Nissan, le vendeur était suffisamment avisé pour mettre « style Sprinter » dans la description. J’ai répondu à l’annonce moins d’une heure après sa publication, et à la fin de la journée, j’ai forcé un chèque de caution dans la main du gars du repo.

Fourgon Nissan NV2500 avec décalcomanie Mighty Bird

Freebird avait l’air (et sentait) un peu rugueux quand je l’ai eue pour la première fois. À l’extérieur, elle était recouverte d’un emballage de voiture magenta brillant qui disait Mighty Bird Tacos, et à l’intérieur, elle était recouverte de vieille graisse de poulet. Elle avait quelques bosses cosmétiques éparpillées à cause de quelqu’un qui essayait de passer par un service au volant et quelques accidents mineurs, mais pour moi, ces problèmes cosmétiques étaient mineurs. Comme elle avait l’air (et ne sentait pas !) pas si fantastique, j’ai pu négocier avec le vendeur jusqu’à 11 000 $ et j’ai obtenu la camionnette pour un accord !

J’ai tout de suite su que Freebird était fait pour moi car je n’avais que quelques exigences très basiques pour ma future maison sur roues : faible kilométrage, excellent état mécanique et suffisamment d’espace pour se tenir debout à l’intérieur après la transformation de fourgon était complet. J’ai adoré le fait que Nissan offre une garantie de 5 ans/60 000 milles, car cela montre vraiment que la marque soutient son produit. Après avoir fait quelques recherches sur la longévité de Nissan et la fréquence des problèmes mécaniques, j’étais convaincu que Freebird serait la maison idéale pour démarrer la vie de van.

Femme serrant sa camionnette Nissan NV2500

Si j’avais passé plus de temps à me demander à quoi ressemblerait mon « fourgon parfait », j’aurais probablement voulu un fourgon avec un empattement plus long, mais lorsque l’occasion se présente, vous devez répondre. Ce n’était que ma première camionnette et je savais que je pourrais toujours passer à quelque chose de plus grand sur la route.

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